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棚田を走る 2009/10/12 MON (No.2382） 　昨日のYS-11Tだが、こうもりさんから詳しい話が届いた。もともと、対潜哨戒機に乗り組む電子機器操作員の訓練用に使用された練習機なのだが、老朽化したこともあるし、後継機（国産のP-1）導入の可能性もあることから、訓練用電子機器を取り外して、輸送機として使われている機なのだそうである。参考画像に見えていた座席はすべて後ろ向きであったが、訓練のときは窓側に正対するように付け替えられ、その窓側には電子機器がずらっと並んでいたのだそうだ。窓から外が見えないはずだわ。電子機器を取り外して座席を90度付け替えたときに、なぜ後ろ向きにしたのかは依然謎。 　練習機なので高空を飛ぶ必要がなく、そのために与圧の機能はない。飛行機の電力は電子機器の冷却のほうに取られるから、空調に回す余裕はないってことで、やはり、夏場は蒸し風呂状態になるのだそうだ。そう言えば、葡萄園のオーナーに転身したせんさんは対潜哨戒機P3Cに乗り組んでいたから、若いころ、このタイプの練習機には何度も乗って訓練したのではなかろうか。 　このYS11、我が国ではすでに民間機がゼロになったが、海外ではまだまだ現役バリバリで飛んでいる機があるそうだ。故障が少ない点が信頼性に繋がっているという。引退する機があると、部品取りで引き取る航空会社がけっこうあると聞いた。これを作った会社は、官僚体質丸出しで湯水のごとく税金を使い、挙句、政府に匙を投げられて消滅したが、商売は下手だったけれど、製造技術は確かなものだったということであろう。蓄積された技術は三菱重工に受け継がれ、近くビジネスジェットとして結実する予定。 　写真は本日３日目のミッレミリア（プレミア版には11枚載せた）。栃木の山の中で撮った。明日最終日は栃木から千葉に入り、房総鴨川まで行って、うみほたるを経由、夕方にゴールの明治神宮に辿りつくそうだ。用事ありの日なのだが、なんとかズルしてうみほたるまで行こうかと画策している。 購読解除はこちら 全バックナンバーはこちら 感想、ご意見などはこちらから。 「お散歩デジカメ　Premium Version」 日刊の有料メルマガ 購読料1,050円（月間）はクレジットカードからの自動引き落としです。 普及版と同様、「一日一枚」ではありますが、 有料だけのことはあるな！ という内容になっとります。 写真が上手になりたい人や、 キットのせいで人生を誤りたい人は 購読して後悔することはありません。 メルマガ登録・解除 お散歩デジカメ Premium Version >>  サンプル 詳細ページへ powered by まぐまぐプレミアム 今日のプレミア版 【内容】 展示作品：Mille Miglia エッセイ：クラシックカーレース 今日のポイント：動きモノ ネット撮影会講評：休載 Mille Miglia